AK-47

AK- 47. Acrónimo de Avtomat Kalashnikova modelo 1947 (del ruso Автомат Калашникова образца 1947 года), es un fusil de asalto soviético, de calibre 7,62×39 mm, diseñado en 1942 por Mijaíl Kaláshnikov, combatiente ruso durante la segunda guerra mundial (1939-1945). Convertido en el rifle oficial de la Unión Soviética entre 1947 y 1978, actualmente es el arma de fuego más utilizada del mundo. En 1949 el Ejército Rojo lo adoptó como arma principal de la infantería, sustituyendo al subfusil PPSh-41, aunque no fue hasta 1954 cuando entró en servicio a gran escala. Posteriormente fue elegida por los países del bloque oriental en el Pacto de Varsovia como arma reglamentaria para sus ejércitos durante la Guerra Fría.

HISTORIA

EN 1916, Vladimir Grigorevich Fedorov, uno de los diseñadores de armas del zar, elaboró el diseño de un rifle automático liviano. Durante esta época muchos ejércitos del mundo estaban trabajando en proyectos de rifles automáticos livianos posterior a la aparición de la pistola automática y la ametralladora. La idea de Fedorov era utilizar cartuchos de baja potencia para minimizar el retroceso y el desgaste del arma. Sin embargo se crearon muy pocos rifles Fedorov automáticos, los cuales fueron usados por el Imperio ruso durante la primera guerra mundial (1914-1918).

Durante la segunda guerra mundial (1939-1945) los alemanes emplearon en menor número un arma de asalto Sturmgewehr 44, los rusos consiguieran hacerse con alguno de los prototipos del nuevo fusil y con su correspondiente munición. En 1943 la Unión Soviética adoptó el cartucho diseñado por N. M. Elizarov y B. V. Semin, y comenzó a fabricar un prototipo de cartucho recortado. El nuevo cartucho de 7.62 × 39 mm fue denominado «M43», era menos potente y mas corto y pronto se vio la necesidad de un nuevo rifle automático que utilizara el nuevo cartucho. Esto eventualmente influyó en la aparición del AK-47.

El AK-47 fue diseñado por Mijaíl Timoféyevich Kaláshnikov (1919-2013), un joven suboficial de carros, que ostentaba el grado de bachiller. En 1938 Kalashnikov fue reclutado en el Ejército Soviético, donde mostró gran interés por las armas de fuego. En 1941, Kalashnikov fue llamado al servicio activo como tripulante de tanques. Del 2 al 13 de octubre de 1941 combatió en la batalla de Bryansk (a 238 km al este de Moscú) en la que fue herido en un brazo. Durante su estancia en el hospital estudió todos los libros sobre armas de fuego que pudo conseguir y prestó especial atención a un diseño de la firma alemana mauser: el "StG-44", el primer fusil de asalto de la historia. Debido a la seriedad de sus heridas se le permitió permanecer seis meses en su ciudad natal de Alma-Ata (capital de Kazajistán).

Su primer diseño, un subfusil fabricado en 1942, no tuvo éxito y fue rechazado por las autoridades; posteriormente en 1946, Kalashnikov pasó el tiempo diseñando un rifle con su amigo maquinista Zhenya Kravchenko, efectuó estudios sobre el fusil de asalto inventado por Hugo Schmeisser, cuyo ingenioso mecanismo le inspiró la creación de una carabina automática para la utilización del cartucho corto M-43, de 7,62×39 mm.

A la Comisión de Artillería en Moscú les pareció bueno el diseño y le permitieron crear varios prototipos. De 1946 a 1948 el trabajo sobre el rifle Kalashnikov progresó lentamente con muchos cambios. En 1949 uno de los rifles de Kalashnikov fue aceptado por el ejercito soviético con el nombre de AK-47 (Avtomat Kalashnikova 1947), como se conoce en la actualidad. Su entrada en servicio a gran escala no tendría lugar hasta 1954, fecha en la que prácticamente todo el Ejército rojo estaba equipado con el nuevo fusil.

El AK-47 (Avtomat Kalashnikova, modelo 1947 se fabricó en cantidades astronómicas, tanto para uso interno como para la exportación. Muchos países del entonces bloque socialista, como Rumania, Bulgaria, Alemania Democrática, China y otros más, produjeron clones de este magnífico fusil. La fábrica principal de los AK era IzMasch (Izhevsk Maschinebuilding Plant) localizada en la ciudad de Izhevsk (capital de la república de Udmurtia, 1213 km al este de Moscú).